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中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車內(nèi)測 續(xù)航里程達240公里

來源：快科技

12月28日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，日前，矩陣數(shù)據(jù)科技研發(fā)的無人駕駛快遞物流車“開拓者號”在中通快遞總部啟動應(yīng)用場景內(nèi)測。

據(jù)了解，該快遞無人車是中國首款車規(guī)級無人駕駛快遞物流車，在機動車道行駛，設(shè)計時速超過70公里，車輛續(xù)航里程達240公里。

車長約3.85米、車寬1.5米、車身高2米，車輛貨廂容積可達4.5m³，每日可完成3000件以上的包裹配送。

除“汽車大腦”采用華為MDC車規(guī)級智能駕駛計算平臺外，“開拓者號”快遞物流車車頭搭載4顆速騰聚創(chuàng)新一代32線激光雷達RS-Helios，車身配有2個毫米波雷達、12個超聲波雷達，配合內(nèi)部高精度地圖及定位系統(tǒng)，實現(xiàn)360°無盲區(qū)感知3D信息。

據(jù)了解，MDC智能駕駛計算平臺為華為旗下解決方案。目前，華為MDC智能駕駛計算平臺已形成由300F、210、610和810構(gòu)成的家族系列產(chǎn)品，可覆蓋從商用車，到輔助駕駛，再到高階自動駕駛乘用車的全應(yīng)用場景。

矩陣數(shù)據(jù)科技總裁谷祖林表示，開發(fā)研制快遞無人車的企業(yè)有很多，而矩陣數(shù)據(jù)科技“開拓者號”產(chǎn)品的差異在于是國內(nèi)唯一一家走機動車道的快遞無人車，且可以上新能源車牌，主要運用于網(wǎng)點到驛站的開放路段。

標(biāo)簽： 無人駕駛 快遞物流車 機動車道 續(xù)航里程

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