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全新馬自達CX50發(fā)布 直列六缸發(fā)動機和后驅(qū)系統(tǒng)均未出現(xiàn)

來源:快科技

日,記者獲悉,馬自達正式發(fā)布旗下全新SUV車型CX-50的官圖,令人遺憾的是,傳說中的直列六缸發(fā)動機和后驅(qū)系統(tǒng)均未出現(xiàn)。

全新的CX-50專為北美市場研發(fā),基于前驅(qū)橫置臺打造,定位銜接CX-30與后驅(qū)臺的CX-70和CX-90等車型。

外觀來看,新車依舊采用了馬自達家族化的設(shè)計風(fēng)格,但不同于國內(nèi)CX-5的柔美,用上了跨界風(fēng)格外觀套件的新車多了幾分硬朗。

大尺寸的盾形中網(wǎng)覆蓋有黑色的涂裝,與兩側(cè)同樣使用了黑色裝飾件的大燈相連,營造了十足的野和神秘。發(fā)動機艙蓋上覆蓋有磨砂質(zhì)感的裝飾件,中間位置則鐫刻有CX-50的字樣,格外具有辨識度。

側(cè)面設(shè)計異常簡潔,外凸的前后黑色輪眉加寬了新車的橫向視覺效果,搭配同樣涂黑的側(cè)裙,進一步強化了新車的越野屬。

車尾造型非常具有立體感,后保險杠兩側(cè)采用了內(nèi)凹設(shè)計,配合雙邊共兩出的排氣,營造了較強的運動感。

內(nèi)飾的風(fēng)格相當(dāng)簡約,大屏當(dāng)?shù)罆r代,馬自達依舊堅守自我,沒有跟隨其他參與者的步伐。

中控臺上僅有一塊長條狀的懸浮式屏幕,而儀表盤則采用了液晶+機械式的組合,但不得不說馬自達的這種設(shè)計確實很有獨家美感。

動力方面,CX-50依舊提供2.5升自然吸氣和2.5升渦輪增壓兩款直列四缸發(fā)動機,最大輸出187和250馬力,匹配6速自動變速箱,并全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

標(biāo)簽: 馬自達CX50 六缸發(fā)動機 后驅(qū)系統(tǒng) 車尾造型

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