青青小草av一区二区三区,伊人久久大香线蕉综合狠狠

西安由單一的運(yùn)輸服務(wù)模式向物流和貿(mào)易并重轉(zhuǎn)型

2021-04-06 09:02:36 來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日報》

“忙，太忙了！”穿行在陜西思贏電子科技有限公司液晶顯示器的制造流水線間，公司副總經(jīng)理張莉莎用一組最新數(shù)據(jù)解釋了她和工人們的緊張忙碌：今年前2月出口液晶顯示器13000臺，銷售額逾2000萬元，均同比增長30%，同時國外訂單已排到5月份了。

據(jù)統(tǒng)計，今年前2月，中歐班列“長安號”共開行549列，是去年同期的1.5倍，運(yùn)送貨物總重量約39.1萬噸，是去年同期的1.5倍。“借助中歐班列‘長安號’便利的運(yùn)輸條件，西安港在全國首推的‘中歐班列延誤險’，我們不僅穩(wěn)住了韓國、中亞等傳統(tǒng)市場，還開拓了日本、歐美等新市場。”張莉莎告訴經(jīng)濟(jì)日報記者。

為推動“長安號”開行由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變，提升服務(wù)國家對外開放物流干支通道能力，近年來，以打造“一帶一路”最大內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港和商貿(mào)物流集散地為目標(biāo)，西安國際港務(wù)區(qū)和鐵路、海關(guān)等部門協(xié)力創(chuàng)新，通過“線上訂倉平臺”“艙單歸并”“中歐班列延誤險”等一系列改革舉措為外貿(mào)企業(yè)降本增效。目前，中歐班列“長安號”全國首個鐵路自動化無人碼頭已經(jīng)建成，“長安號”單一窗口訂艙平臺和綜合服務(wù)平臺等中歐班列信息平臺均已上線運(yùn)行，一站式在線服務(wù)能力居全國前列。

創(chuàng)新優(yōu)化區(qū)域協(xié)調(diào)新布局是西安外貿(mào)主動融入國家雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要抓手。截至目前，從西安駛出，直達(dá)中亞、南亞、西亞以及歐洲的“長安號”15條干線，已覆蓋45個國家和地區(qū)。與此同時，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道，西安國際港務(wù)區(qū)開行了襄西歐、徐西歐、蚌西歐、常西歐等12條集結(jié)線路，實(shí)現(xiàn)了西安港與長三角、珠三角、京津冀等主要貨源地的互聯(lián)互通，不僅為各地打開了走向世界的貿(mào)易新通道，也為推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、優(yōu)化陜西開放布局、共享門戶樞紐紅利增添了新動力。

由單一的運(yùn)輸服務(wù)模式向物流和貿(mào)易并重轉(zhuǎn)型，是西安豐富、優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)的新變化。西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)有限公司依托中歐貨運(yùn)班列“長安號”，在哈薩克斯坦建立了5萬噸的糧庫和30萬噸的油脂加工廠，通過訂單農(nóng)業(yè)的方式，在當(dāng)?shù)胤N植、加工再通過物流運(yùn)輸，形成了全產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)。“今年我們計劃在阿拉山口綜合保稅區(qū)建設(shè)一條10萬噸飼料生產(chǎn)線，預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)5000萬元。”愛菊集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理劉東萌說。

奔跑的“長安號”通過“通道+口岸+電商+產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展模式，打開了開放通道，全網(wǎng)物流體系把西安從內(nèi)陸腹地推到了開放前沿，為西安帶來了貿(mào)易的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集，產(chǎn)業(yè)的聚集又為中歐班列“長安號”高質(zhì)量運(yùn)營提供了堅強(qiáng)的保障。據(jù)統(tǒng)計，2020年，“長安號”吸引了來自全國20多個省份的貨源在西安集散分撥，發(fā)送的省外貨物超過一半，進(jìn)口貨物70%以上由西安分撥至全國。截至目前，京東全球購、沃爾沃整車進(jìn)口、奧迪整車進(jìn)口項目落戶西安港。西安港現(xiàn)已聚集外貿(mào)類企業(yè)360余家、物流企業(yè)300余家，東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)加速聚集，累計引進(jìn)電商企業(yè)超過1200家。

借助“長安號”的大開放通道能力，西安正加速逐步融入世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系。數(shù)據(jù)顯示，今年前2月西安市進(jìn)出口總值565億元，比去年同期增長5.7%。

西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民介紹，中歐班列“長安號”的溢出效應(yīng)逐漸凸顯，招商局集團(tuán)、華潤集團(tuán)、中國中鐵等一批優(yōu)秀企業(yè)競相落戶西安國際港務(wù)區(qū)，萬億元級商貿(mào)物流大產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初具雛形。西安市將推動港貿(mào)、港產(chǎn)、港城一體化發(fā)展，高質(zhì)量推進(jìn)中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，力爭到2025年，中歐班列（西安）集結(jié)中心示范工程全面建成，實(shí)現(xiàn)建成投用10個海外分服務(wù)基地、集裝箱年吞吐量破100萬標(biāo)箱、貨運(yùn)量超500萬噸的預(yù)期目標(biāo)。（張毅）

標(biāo)簽：西安物流外貿(mào)