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馬斯克擬在工廠(chǎng)部署數(shù)千個(gè)擎天柱 自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)已參與

來(lái)源：快科技

隨著特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱（Optimus）”即將在本月底亮相，市場(chǎng)對(duì)于這一項(xiàng)目的關(guān)注度也越來(lái)越高。

據(jù)特斯拉最新的招聘啟事顯示，特斯拉已經(jīng)在大量招聘擎天柱相關(guān)的崗位，其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)參與其中。據(jù)稱(chēng)，特斯拉擬在其得州工廠(chǎng)部署數(shù)千個(gè)擎天柱，并最終推廣到全球范圍。

馬斯克擬在工廠(chǎng)部署數(shù)千個(gè)機(jī)器人

根據(jù)招聘啟事顯示，馬斯克現(xiàn)在正在制定雄心勃勃的計(jì)劃，要在其得州工廠(chǎng)里部署數(shù)千個(gè)擎天柱機(jī)器人，并且最終特斯拉計(jì)劃在全球范圍內(nèi)部署到數(shù)百萬(wàn)個(gè)擎天柱機(jī)器人。

特斯拉的招聘啟事中寫(xiě)道，特斯拉正在大量招聘關(guān)于人形雙足機(jī)器人的工作人員。目前，關(guān)于“擎天柱”項(xiàng)目約有20個(gè)職位空缺，包括設(shè)計(jì)關(guān)鍵機(jī)器人部件的崗位。

本周一，馬斯克還在推特上透露，他們的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)也在研究擎天柱機(jī)器人。

一位知情人士說(shuō)，隨著特斯拉就機(jī)器人召開(kāi)更多內(nèi)部會(huì)議，公司內(nèi)部對(duì)此的討論也越來(lái)越多。

擎天柱原型機(jī)將在月底正式亮相

在美東時(shí)間9月30日的“人工智能日”上，特斯拉將正公布其擎天柱項(xiàng)目的原型機(jī)。馬斯克此前曾透露，擎天柱的生產(chǎn)可能會(huì)在明年開(kāi)始。

此前，馬斯克在一次TED演講中表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，機(jī)器人可以用于家庭、做飯、修剪草坪和照顧老人，甚至還可以成為人類(lèi)的伴侶。根據(jù)馬斯克的說(shuō)法，機(jī)器人業(yè)務(wù)的價(jià)值最終可能超過(guò)特斯拉的汽車(chē)收入。

馬斯克認(rèn)為，擎天柱最初將從事枯燥或危險(xiǎn)的工作，包括在工廠(chǎng)周?chē)苿?dòng)部件。他認(rèn)為，特斯拉可以利用其在人工智能和關(guān)鍵部件方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，大規(guī)模開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)智能但較便宜的人形機(jī)器人。

部分專(zhuān)家保持質(zhì)疑

不過(guò)，在“擎天柱”正式亮相前夕，不少機(jī)器人專(zhuān)家、投資者和分析師卻并不抱太大期待。

專(zhuān)家們首先的質(zhì)疑點(diǎn)在于，當(dāng)前在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有不少專(zhuān)項(xiàng)機(jī)器人投入使用，特斯拉要如何證明其在工廠(chǎng)、家庭和其他地方使用“通用”機(jī)器人的成本是合理的。

其次，專(zhuān)家們預(yù)計(jì)，馬斯克的機(jī)器人可能能夠在活動(dòng)上展示基本能力，但這些機(jī)器人很難真正做到完全具備和人類(lèi)一樣的能力。

美國(guó)宇航局旗下“靈巧機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室”（Dexterous Robotics Team）負(fù)責(zé)人肖恩·阿齊米（Shaun Azimi）認(rèn)為：

“事實(shí)證明，自動(dòng)駕駛汽車(chē)并不像任何人想象的那么容易。在某種程度上，人形機(jī)器人更是如此。如果發(fā)生意外情況，對(duì)這些變化保持靈活和穩(wěn)健是非常困難的。”

亞利桑那州立大學(xué)人類(lèi)系統(tǒng)工程教授南希·庫(kù)克（Nancy Cooke）表示，如果特斯拉想要證明自己取得的進(jìn)步，就需要展示機(jī)器人能夠進(jìn)行多種無(wú)腳本的動(dòng)作。

“如果他只是讓機(jī)器人四處走動(dòng)，或者讓機(jī)器人跳舞，那都是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的功能。這沒(méi)什么了不起的。”她說(shuō)。

風(fēng)險(xiǎn)投資公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）也表示：“投資者對(duì)擎天柱并不感興趣……（擎天柱）大規(guī)模應(yīng)用的可能性非常低，（這）比自動(dòng)駕駛汽車(chē)要難得多。”

在2019年的"Autonomy”活動(dòng)上，馬斯克曾承諾，到2020年有100萬(wàn)輛機(jī)器人出租車(chē)，但迄今為止，這一夢(mèng)想甚至還未踏出第一步。

標(biāo)簽： 特斯拉機(jī)器人 人形機(jī)器人 自動(dòng)駕駛 機(jī)器人業(yè)務(wù)

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