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岳陽經濟基礎好卻得到湖南的大力扶持,因為湖南怕岳陽跟武漢跑了

來源:作家李楠楓

岳陽經濟基礎好卻得到湖南的大力扶持,因為湖南怕岳陽跟武漢跑了

岳陽值不值得湖南省下大力氣扶持?這個問題可以討論討論。

首先聲明一點,我不是岳陽人,也沒有在岳陽的親戚,總共就去過幾次,沒必要“吹”岳陽,更沒必要“黑”岳陽。


(資料圖片)

先擺結論:如果湖南大力扶持岳陽,岳陽將成為長江中游最為重要的次級中心城市,成為湖南進一步融入長江經濟帶,打造長江中游城市群城市群的橋頭堡。

岳陽是湖南最大的港口城市,同時也是長江中上游八大港口城市之一,可能也是湖南第三大城市,僅次于長沙和株洲。岳陽與衡陽究竟誰在前誰在后,爭議非常大,若論經濟,當然是岳陽領先。

2022年,岳陽常住人口約504萬,在省內排第6名。市域面積14858平方公里,下轄三區(qū)四縣,受湖南省委托代管臨湘和汨羅這兩個縣級市。

2022年,岳陽地區(qū)生產總值為4710.67億元,在省內排第二名,僅次于省城長沙。其中,岳陽樓區(qū)GDP為777.54億元,高居岳陽各區(qū)縣之首。若是加上岳陽經開區(qū)的402億,總數(shù)超過了1100億元,成為湖南省少有的千億區(qū)。其次就是汨羅市、華容縣、岳陽縣、湘陰縣等單位。臨湘作為一個縣級市,竟然排不進前五,真是讓人唏噓。君山區(qū)和云溪區(qū)人口少,GDP規(guī)模在市內排倒數(shù)。嚴格來說,岳陽樓區(qū)是主城區(qū),而君山區(qū)與云溪區(qū)都是比照縣進行管理的遠郊區(qū)。

岳陽最大的支柱產業(yè)就是石化產業(yè),因背靠湖南,面朝長江,水運便利,岳陽在這一方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。經過50多年的發(fā)展,已經擁有完整的產業(yè)體系、豐富的原材料資源、響亮的拳頭產品、過硬的人才支撐和過千億的產業(yè)集群,這也是岳陽首個過千億的產業(yè)集群。據(jù)岳陽官方消息,岳陽石化產業(yè)占了半壁江山。石化發(fā)達的城市,新材料也是重點,因此,岳陽也是湖南重要的新材料產業(yè)基地。

此外,食品、裝備制造與石化并稱岳陽三大支柱產業(yè),電子信息、生物醫(yī)藥、清潔能源等新興產業(yè)也發(fā)展迅速,成為岳陽經濟發(fā)展的重要引擎。

在交通領域,除了便利的水運之外,京廣鐵路、京廣高鐵、浩吉鐵路、杭瑞高速、京港澳高速、許廣高速等交通要道均經過岳陽。此外,岳陽還有一個4C級的支線機場。對于一個地級市來說,鐵水公空無短板,已經非常不錯了!

岳陽的高校稍微差一點,除了湖南理工學院勉強拿得出手,其他院校都非常一般。在教育方面,岳陽肯定不如湘潭和衡陽。

綜合起來看,岳陽的優(yōu)勢很明顯,那就是交通優(yōu)勢,尤其是城陵磯港區(qū)直通長江航道,讓岳陽的這個優(yōu)勢更加突出。長沙雖然貴為省會城市,已經建成了二級航道,但跟長江干線比起來,差距非常明顯。今年一季度,岳陽港集裝箱吞吐量突破24萬標箱,創(chuàng)歷史新高。這樣的數(shù)據(jù)已經超過中西部第一大港武漢港的三分之一,是非常了不起的。

岳陽的經濟基礎非常好,不說別的,我國大大小小一千多座城市,能做到鐵水公空無短板的不多。從這方面來看,岳陽就是一個低配版的武漢。所以,岳陽值得湖南下大力氣進行扶持。

如果湖南下大力氣扶持岳陽,將有什么好處呢?

第一,岳陽的經濟增速將更快,增量將更大。當前,岳陽GDP雖然位居湖南第二,但離湖北老二襄陽還有很大的差距,在省內與常德、衡陽等城市也拉不開距離。在湖南的大力扶持下,不說趕上湖北襄陽,趕上同在長江邊上的宜昌還是有可能的。如此,湖南除了省城長沙之外,也有一個可以拿到中西部參與競爭的普通地級市。

第二,岳陽的發(fā)展質量將更高。岳陽的GDP規(guī)模雖然比安徽蕪湖大,硬實力卻遠遠不如。如果湖南大力扶持岳陽,岳陽的城市建設將邁上新臺階,以石化為首的產業(yè)鏈將得到更好的整合升維,人均GDP、人均可支配收入、人均個稅等數(shù)據(jù)肯定會蹭蹭蹭往上漲,同時,岳陽比較薄弱的科教文衛(wèi)也可以向湘潭看齊。

第三,湖南在長江中游城市群的話語權更大,得到的好處更多。當前,長江中游城市群主要靠湖北推動,湖南和江西依然在作壁上觀。長江中游城市群沒有成為全國區(qū)域經濟戰(zhàn)略第四極,讓成渝雙城經濟圈搶了先,湖南要負主要責任。如果湖南重倉岳陽,意味著湖南轉變了一心向南的發(fā)展思路,改為一心一意與湖北合作,打造長江中游城市群。有了湖南的全力加盟,長江中游城市群的地位自然就提高了,國家在城市群的投入也會相應增加,成為第五極指日可待。對于湖南來說,這就是入股分紅的好機會。拿到這些分紅,湖南的發(fā)展之路也會輕松許多。

那么,時至今日,湖南為什么不愿意大力扶持岳陽呢?

第一,湖南目前的發(fā)展思路仍是強省會,中心放在以長沙為首的長株潭都市圈。強省會是中西部地區(qū)發(fā)展經濟的必由之路,這一點無可厚非,因為省內資源很有限,不可能平均用力。

第二,岳陽經濟基礎較好,有能力自保,即便沒有湖南的大力扶持,一樣有不錯的表現(xiàn)。如果岳陽非常非常落后,省里面反而會搭把手,因為我國的思路就是扶弱扶強不扶中。

第三,湖南怕給湖北尤其是武漢做嫁衣。從京廣鐵路上的里程來講,岳陽離長沙近,離武漢遠。但是,從長江水路來講,岳陽位于武漢的上游,船舶往來必經武漢,離武漢反而顯得更近。因武漢城市級別和城市能級都比長沙高,經濟發(fā)展比長沙好,科教文衛(wèi)更是遠超長沙,對岳陽的吸引力肯定不會比長沙小。在這一點上,湖南是沒有底氣的,生怕把岳陽扶起來之后就跟武漢跑了。

其實,湖南完全沒有必要這么小心眼。即便岳陽跟武漢深度合作,其產出也屬于湖南。在目前的框架下,國家不可能將岳陽并入湖北。既是如此,還有什么好擔心的呢?再者,岳陽與武漢是高低配,與武漢合作,收獲不是更大嗎?

再一次重申結論:湖南在強省會的同時,也應該大力扶持岳陽。因為扶持岳陽所獲得的回報,比扶持省內除長株潭都市圈外的任何區(qū)域都要多。

(2023年4月27日于武漢地鐵三號線)#岳陽頭條#

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